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——訪交通運輸部運輸服務(wù)司副司長 蔡團結(jié)

公安部交通管理局副巡視員 石勇

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司

副巡視員趙健溶

中國海員建設(shè)工會全國委員會

分黨組成員吳疆

【主持人】　　　　 2019-06-06 17:00

近日，交通運輸部等十二部門和單位聯(lián)合印發(fā)了《綠色出行行動計劃（2019-2022年）》（以下簡稱《行動計劃》），對開展綠色出行行動的有關(guān)措施作出了規(guī)定。本期訪談邀請交通運輸部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志和中國海員建設(shè)工會全國委員會負(fù)責(zé)同志，對《行動計劃》進行解讀。蔡司長，請介紹一下制定《行動計劃》出臺的背景和目的？制定經(jīng)歷了哪些過程？

【蔡團結(jié)】　　　　 2019-06-06 17:01

黨的十九大報告明確提出，“倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式，反對奢 侈浪費和不合理消費，開展創(chuàng)建節(jié)約型機關(guān)、綠色家庭、綠色學(xué)校、綠色社區(qū)和綠色出行等行動”。開展綠色出行行動，是貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想和黨的十九大精神的重要舉措，是加快形成綠色發(fā)展方式和生活方式的重要內(nèi)容，對于節(jié)約資源、降低能耗、減少污染、促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。近年來，各地各部門認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通等綠色出行方式，在推動綠色出行發(fā)展方面取得了積極成效，但同時也還存在綠色出行環(huán)境不友好、綠色出行方式吸引力不足、公眾綠色出行意識有待加強等問題，亟待加快予以解決。

根據(jù)黨的十九大關(guān)于開展綠色出行行動的決策部署，按照綠色生活創(chuàng)建的有關(guān)分工安排，交通運輸部牽頭負(fù)責(zé)綠色出行行動的方案制定和組織實施工作。為做好綠色出行行動計劃研究制定工作，我部組織赴國內(nèi)有關(guān)城市開展專題調(diào)研，總結(jié)各地經(jīng)驗做法、全 面梳理綠色出行存在的主要問題，研究提出相關(guān)措施。同時，與中央宣傳部、國 家發(fā)展改革委、公安部等相關(guān)部門和單位共同開展研究，進一步梳理形成有關(guān)行動措施和意見建議等。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)廣泛征求行業(yè)意見、深入開展專題研究、各部門多次修改完善，由交通運輸部、中央宣傳部、國 家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國 家市場監(jiān)督管理總局、國 家機關(guān)事務(wù)管理局、中華全國總工會、中國鐵路總公司等十二部門和單位聯(lián)合印發(fā)了《綠色出行行動計劃（2019—2022年）》（簡稱《行動計劃》）。

【主持人】　　　　 2019-06-06 17:05

《行動計劃》作為貫徹落實黨的十九大關(guān)于開展綠色出行行動的重要舉措，總體做了哪些部署和要求？

【蔡團結(jié)】　　　　 2019-06-06 17:06

為深入貫徹落實黨的十九大關(guān)于開展綠色出行行動等決策部署，進一步提高綠色出行水平，交通運輸部等十二部門和單位聯(lián)合印發(fā)《行動計劃》，是未來一段時期開展綠色出行行動的綱領(lǐng)性文件。

《行動計劃》共分為8個部分，提出了21條具體行動措施。《行動計劃》強調(diào)，要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，切實推進綠色出行發(fā)展，堅持公共交通優(yōu)先發(fā)展，努力建設(shè)綠色出行友好環(huán)境、增加綠色出行方式吸引力、增強公眾綠色出行意識，進一步提高城市綠色出行水平。

《行動計劃》提出，到2022年，初步建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高 效的綠色出行服務(wù)體系，綠色出行環(huán)境明顯改善，公共交通服務(wù)品質(zhì)顯著提高、在公眾出行中的主體地位基本確立，綠色出行裝備水平明顯提升，人民群眾對選擇綠色出行的認(rèn)同感、獲得感和幸福感持續(xù)加強。

《行動計劃》明確，要構(gòu)建完善綜合運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快城際交通一體化建設(shè)，提升現(xiàn)代化客運服務(wù)水平，推進實施旅客聯(lián)程聯(lián)運，優(yōu)化城市道路網(wǎng)絡(luò)配置；大力提升公共交通服務(wù)品質(zhì)，提高公交供給能力，提高公交運營速度，改善公眾出行體驗；優(yōu)化慢行交通系統(tǒng)服務(wù)，完善慢行交通系統(tǒng)建設(shè)，加強慢行系統(tǒng)環(huán)境治理；推進實施差別化交通需求管理，降低小汽車使用強度，加強停車治理，實施精細(xì)化交通管理，促進新業(yè)態(tài)融合發(fā)展；提升綠色出行裝備水平，推進綠色車輛規(guī)?；瘧?yīng)用，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；大力培育綠色出行文化，開展綠色出行宣傳，完善公眾參與機制。

《行動計劃》還從加強組織領(lǐng)導(dǎo)、強化政策保障、深化隊伍建設(shè)、加強示范引領(lǐng)等方面提出了相應(yīng)的保障措施。

【主持人】　　　　 2019-06-06 17:08

 公共交通是綠色出行的主要方式之一，請問《行動計劃》在促進公共交通發(fā)展方面有哪些安排，公安交管部門在支撐和保障公交優(yōu)先戰(zhàn)略方面開展哪些措施？

【蔡團結(jié)】　　　　 2019-06-06 17:09

城市公共交通是為社會公眾提供基本出行服務(wù)的社會公益性事業(yè)和重大民生工程。《國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》（國發(fā)〔2012〕64號）發(fā)布以來，確立了城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的戰(zhàn)略，突出城市公共交通的公益屬性，將公共交通發(fā)展放在城市交通發(fā)展的首要位置。我部會同相關(guān)部門從法規(guī)、政策、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等方面，完善相關(guān)支持政策，加大指導(dǎo)力度，推動各地大力發(fā)展公共交通。各地加大投入，完善管理措施，城市公共交通發(fā)展取得了積極成效。但總體上看，城市公共交通也還存在主體地位尚未確立、服務(wù)水平整體不高、精細(xì)化服務(wù)有待提升、行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力不足等問題。

為進一步提升城市公共交通的吸引力和競爭力，《行動計劃》將大力提升公共交通服務(wù)品質(zhì)作為推動我國公共交通發(fā)展的著力點，圍繞公共交通出行的“痛點”，研究提出有關(guān)行動措施。主要包括：一是提高公交供給能力。全 面推進和深化公交都市建設(shè)，加快推進通勤主導(dǎo)方向上的公共交通服務(wù)供給。優(yōu)化調(diào)整城市公交線網(wǎng)和布局，強化城市軌道交通、公共汽電車等多種方式網(wǎng)絡(luò)的融合銜接，鼓勵公交線網(wǎng)延伸等。二是提高公交運營速度。加快推進公交專用道網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加強公交專用道監(jiān)管，全 面推進公交智能化建設(shè)。優(yōu)化地面公交站點設(shè)置，提高港灣式公交?？空驹O(shè)置比例等。三是改善公眾出行體驗。提高空調(diào)車輛和清潔能源、無障礙城市公交車輛比例。推廣電子站牌、手機APP等信息化設(shè)施產(chǎn)品，全 面推進交通一卡通互聯(lián)互通，推廣普及閃付、虛擬卡支付、手機支付等非現(xiàn)金支付方式，豐富公共交通票務(wù)產(chǎn)品，鼓勵多樣化公交服務(wù)等。

【石勇】　　　　 2019-06-06 17:14

優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是國務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略部署，為貫徹落實這一戰(zhàn)略的實施，公安交管部門緊緊圍繞保障公共交通路權(quán)優(yōu)先，通過一系列措施保障提高公共交通的運行速度和準(zhǔn)點率，增強公共交通的便捷性和吸引力。一是大力推進公交專用道和公交優(yōu)先信號設(shè)置。目前，全國已設(shè)置了超過1萬公里的城市公交專用道，逐步形成了公共交通優(yōu)先通行網(wǎng)絡(luò)，一些城市積極推行公交信號優(yōu)先、通過“紅燈早斷”“綠燈延長”等優(yōu)先模式，提升公交車通過路口的速度。二是加大對占用公交專用道違法行為的查處力度。充分利用科技手段加強對占用公交專用道違法行為的執(zhí)法，保障城市公交專用道的專屬路權(quán)性質(zhì)不被侵害，保障公交車在公交專用道上暢通行駛。三是科學(xué)設(shè)置公交專用道優(yōu)先通行條件。根據(jù)實際需求，通過允許機場巴士、校車、班車和允許社會車輛非高峰時段使用公交專用道等精細(xì)化管理措施，進一步釋放和提高公交專用道的使用效率。

下一步，公安交管部門將不斷夯實公共交通路權(quán)的保障基礎(chǔ)，通過優(yōu)先在城市中心城區(qū)及交通密集區(qū)域形成連續(xù)成網(wǎng)的公交專用道、全 面加強公交專用道的使用監(jiān)管力度、積極推行公交信號優(yōu)先、允許單行線道路上公交車雙向通行等具體措施，充分保障公共交通優(yōu)先通行。

【主持人】　　　　 2019-06-06 17:17

 請趙健溶副巡視員介紹一下住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部推動綠色出行相關(guān)工作開展情況。

【趙健溶】　　　　 2019-06-06 17:18

開展綠色出行行動，是貫徹落實黨的十九大決策部署，推進綠色發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)的重要舉措。開展綠色出行行動，對于推進公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、緩解城市交通擁堵、促進城市交通領(lǐng)域節(jié)能減排、提高城市交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色發(fā)展水平、提升居民對綠色出行理念的認(rèn)知、增強居民主動選擇綠色出行方式意識等有著積極的現(xiàn)實意義。同時，開展綠色出行行動，加強對綠色出行宣傳引導(dǎo)，可逐步使綠色出行內(nèi)化為自覺意識、落實為自覺行動、形成日常習(xí)慣，推動綠色出行和綠色發(fā)展理念落地生根。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部高度重視綠色出行發(fā)展，自2007年以來連續(xù)9年組織開展了“中國城市無車日”活動，取得了良好的預(yù)期效果。同時，為提升城市步行和自行車等慢行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，先后印發(fā)《關(guān)于加強城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)意見》《城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則》等政策文件，加強政策指導(dǎo)；組織開展了3批共涉及88個城市的步行和自行車交通系統(tǒng)示范項目，為推動城市步行和自行車交通系統(tǒng)的全 面發(fā)展，起到了較好的示范帶動作用。

【主持人】　　　　 2019-06-06 17:23

趙副巡視員，請問當(dāng)前慢行交通系統(tǒng)存在哪些問題？對于加強城市慢行交通系統(tǒng)建設(shè)，提升慢行交通出行品質(zhì)，應(yīng)當(dāng)重點做好哪些方面工作？

【趙健溶】　　　　 2019-06-06 17:24

近年來，隨著我國城鎮(zhèn)化的推進和居民收入、生活水平提升，家庭小汽車保有量快速增長，小汽車日漸成為人們?nèi)粘９ぷ魃畹闹饕鲂泄ぞ?。受公共交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不均衡和綠色出行理念宣傳不夠深入等因素影響，居民對綠色出行的認(rèn)知和主動選擇綠色出行方式的意識與推進綠色發(fā)展的要求還有一定差距。部分城市步行和自行車等慢行交通系統(tǒng)缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，其連續(xù)性、安 全性還有待提升，存在諸如步行和自行車道被機動車侵占，行人路權(quán)得不到保障，行人與非機動車混行，路面坑洼破損等問題。

為進一步加強城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)，提升管理服務(wù)水平，切實提高群眾綠色出行品質(zhì)，《行動計劃》提出要優(yōu)化慢行交通系統(tǒng)服務(wù)。下一步應(yīng)當(dāng)重點做好以下幾個方面工作：一是以人為本，科學(xué)制定規(guī)劃。把方便群眾出行作為首要原則，以群眾實際出行需求和意愿為導(dǎo)向，加強道路等設(shè)施建設(shè)，為人民群眾提供安 全、便捷、舒適的城市慢行交通環(huán)境。認(rèn)真組織編制城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃，加強與有關(guān)規(guī)劃的協(xié)調(diào)，做到城市步行和自行車交通與其他交通方式的有效銜接。二是因地制宜，節(jié)約集約建設(shè)。根據(jù)城市發(fā)展的實際情況，科學(xué)確定城市慢行交通系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo)和實施策略，合理確定建設(shè)方案。在城市慢行交通系統(tǒng)用地安排、材料選擇、景觀環(huán)境建設(shè)等方面，兼顧舒適性和經(jīng)濟性。三是開展人行道凈化行動，推進自行車專用道建設(shè)。結(jié)合城市發(fā)展實際，積極開展人行道凈化行動，依法清理違規(guī)占道停車、經(jīng)營、施工、堆物堆料等行為，加快打通人行道通行斷點，完善隔離設(shè)施和道路標(biāo)識，消 除路面坑洼破損等安 全隱患，統(tǒng)籌建設(shè)連續(xù)、暢通的人行道。有條件的城市，應(yīng)結(jié)合城市發(fā)展實際，推進自行車專用道建設(shè)。

【主持人】　　　　 2019-06-06 17:30

 倡導(dǎo)綠色出行需要有安 全便捷的出行環(huán)境，請問公安交管部門在精細(xì)化交通組織、保障綠色出行安 全方面有哪些考慮？

【石勇】　　　　 2019-06-06 17:30

 隨著城市車輛保有量的不斷增長，城市交通資源供需矛盾日益突出，為滿足人民群眾安 全便捷舒適的出行需求，公安交管部門不斷優(yōu)化城市道路交通組織，充分挖掘道路空間資源、時間資源，盡力保障群眾綠色出行的安 全順暢。一是堅持統(tǒng)籌推進、示范引領(lǐng)。公安部交管局于5月份召開全國城市道路交通組織優(yōu)化工作現(xiàn)場會，組織各地交流城市交通組織精細(xì)化管理的經(jīng)驗做法，專題部署城市道路交通組織優(yōu)化工作。二是堅持以人為本、綠色優(yōu)先。通過引導(dǎo)車輛依法禮讓行人，完善機非隔離設(shè)施設(shè)置，大力維護行人和非機動車通行路權(quán)，優(yōu)先保障行人和非機動車通行權(quán)益。三是堅持夯實基礎(chǔ)、規(guī)范設(shè)置。持續(xù)開展城市道路交通信號燈配時智能化和交通標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)化工作，推動解決交通信號和交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不規(guī)范、不科學(xué)、不配套等問題，強化城市道路交通組織精細(xì)化的基礎(chǔ)性保障。四是堅持智慧賦能、科技助力。將大數(shù)據(jù)作為推動交通組織精細(xì)化的大引擎，依托交通管理系統(tǒng)平臺研判交通大數(shù)據(jù)，智能提供路口渠化、路段改造、區(qū)域優(yōu)化的科學(xué)方案，通過科技為交通組織精細(xì)化賦能加碼。五是堅持分類指導(dǎo)，破解難題。積極探索實踐，采取交叉口借道左轉(zhuǎn)、移位左轉(zhuǎn)等措施優(yōu)化路口渠劃設(shè)計，實施互聯(lián)網(wǎng)+信號燈控制、HOV車道提高道路沿線通行效率，以及通過景區(qū)周邊道路預(yù)約通行、學(xué)校門前“即停即走”等交通組織方式破解區(qū)域交通擁堵難題。

下一步，公安交管部門將統(tǒng)籌推進落實《城市道路交通文明暢通提升行動計劃（2017—2020）》和《綠色出行行動計劃（2019—2022）》相關(guān)部署要求，堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念，以科學(xué)化、精細(xì)化、智能化為遵循，以交通組織優(yōu)化年活動為契機，高 效利用道路時空資源，優(yōu)化重塑交通結(jié)構(gòu)，支持促進綠色發(fā)展，智慧引導(dǎo)出行停放，努力讓城市道路交通更有序、出行更順暢更安 全。

【主持人】　　　　 2019-06-06 17:33

營造綠色出行環(huán)境離不開交通智能化的引導(dǎo)促進，請問公安交管部門在城市交通智能化建設(shè)方面有什么考慮？

【石勇】　　　　 2019-06-06 17:33

全 面提升智能交通的建設(shè)水平與運用能力，是構(gòu)建適應(yīng)新時代城市交通治理體系、營造綠色出行環(huán)境的重要手段。在全國公安工作會議上，明確提出了堅持科技興警這一新的歷史條件下公安機關(guān)建設(shè)的重要戰(zhàn)略。公安交管部門將緊緊圍繞這一重大戰(zhàn)略部署，搶抓科技革命契機，創(chuàng)新應(yīng)用前沿技術(shù)，大力加強城市交通智能化建設(shè)。

一是構(gòu)建動態(tài)交通智能化管理新體系。通過運用大數(shù)據(jù)、云計算、高清視頻、RFID等先進技術(shù)，借助智慧城市建設(shè)這一有利契機，推動構(gòu)建以城市交通大腦為代表的新一代城市交通智能管理平臺，深度優(yōu)化交通管理信號系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和指揮系統(tǒng)，實現(xiàn)對城市道路交通運行動態(tài)、交通事件捕捉的實時精準(zhǔn)感知和智能輔助決策，對保障公共交通、綠色物流配送車輛通行進行調(diào)控誘導(dǎo)。二是打造執(zhí)法勤務(wù)效能新機制。充分運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，打造“情指勤督”新型警務(wù)實戰(zhàn)機制，加強對重點區(qū)域、重點道路、重點時段的管控，嚴(yán)查假牌套牌、違法停車、占用應(yīng)急車道等違法行為，實現(xiàn)交通事件預(yù)警從被動到主動、堵情疏導(dǎo)從靜態(tài)到動態(tài)、應(yīng)急處置由慢速到快速的轉(zhuǎn)變，推動城市交通精 確管理、精準(zhǔn)治理。三是建立社會專業(yè)力量共治新格局。堅持社會共治的總體思路，建立健全“交管部門+社會力量”的現(xiàn)代交通共治格局，鼓勵加強與科技實力雄厚、研發(fā)能力突出的科研院所、高校以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間的通力合作，通過共同研發(fā)項目合作、購買服務(wù)等方式，用好用活市場主體、專業(yè)力量和專業(yè)人員。

下一步，公安交管部門將進一步深入貫徹科技興警戰(zhàn)略，搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，緊跟時代步伐，充分應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，加快科技與城市交通管理的深度融合，不斷提升城市交通智能化建設(shè)水平，用科技的力量營造綠色出行環(huán)境。

【主持人】　　　　 2019-06-06 17:36

綠色出行與社會公眾密切相關(guān)，請問蔡司長，《行動計劃》將如何推動公眾參與、培育綠色出行文化？

【蔡團結(jié)】　　　　 2019-06-06 17:37

《行動計劃》從兩個方面提出了培育綠色出行文化的相關(guān)措施。一是開展綠色出行宣傳。每年9月份組織開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動，提高公眾對綠色出行方式的認(rèn)知度和接受度。積極倡導(dǎo)公務(wù)出行優(yōu)先選擇綠色出行方式。推進將公共交通、綠色出行優(yōu)先納入工會會員普惠制服務(wù)。制作發(fā)布綠色出行公益廣告，弘揚傳播綠色出行正能量。二是完善公眾參與機制。推進公共交通乘客委員會、綠色出行志愿者隊伍等建設(shè)，建立公眾參與、社會評價、行業(yè)監(jiān)管、政府決策的民主管理機制。加大社會監(jiān)督力度，暢通公眾參與渠道等。

【主持人】　　　　 2019-06-06 17:39

黨中央歷來高度重視產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)，并制定《新時期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革方案》作為產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)的頂層設(shè)計和總體部署。本次《綠色出行行動計劃》將“深化隊伍建設(shè)”單獨列出，請問有哪些方面的具體考慮？

【吳疆】　　　　 2019-06-06 17:40

習(xí)近平總書記在中華全國總工會新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子成員集體談話時強調(diào)，完成黨的十九大提出的目標(biāo)任務(wù)，必須充分發(fā)揮工人階級主力軍作用。交通運輸行業(yè)職工隊伍作為建設(shè)交通強國的主力軍，在綠色出行行動計劃的落實中發(fā)揮著不可替代的作用。落實好黨中央《新時期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革方案》要求，按照政治上保證、制度上落實、素質(zhì)上提高、權(quán)益上維護的總體思路，在交通運輸行業(yè)造就一支有理想信念、懂技術(shù)會創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)講奉獻(xiàn)的宏大的產(chǎn)業(yè)工人隊伍，是完成黨的十九大確定的綠色出行目標(biāo)的必然要求。

交通運輸行業(yè)有著光榮傳統(tǒng)，長期以來，廣大交通運輸職工櫛風(fēng)沐雨、埋頭苦干，致力于保障和改善民生、促進經(jīng)濟和社會發(fā)展，展現(xiàn)了過硬作風(fēng)，為推進美麗中國、交通強國建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)；涌現(xiàn)出大量先進典型，為廣大職工成長成才樹立了學(xué)習(xí)榜樣。講好交通運輸行業(yè)勞模故事、弘揚勞模精神，發(fā)揮好勞動先進模范的示范引領(lǐng)作用，展現(xiàn)交通運輸職工的風(fēng)采，增進社會公眾對于交通運輸行業(yè)、交通運輸職工的深入了解，營造關(guān)愛交通運輸職工的社會氛圍，是提高行業(yè)職工隊伍素質(zhì)，提升行業(yè)服務(wù)水平的客觀需要，也是推進綠色出行行動的重要舉措。

【主持人】　　　　 2019-06-06 17:45

開展綠色出行創(chuàng)建行動，下一步有什么工作安排？

【蔡團結(jié)】　　　　 2019-06-06 17:46

《行動計劃》已經(jīng)明確了發(fā)展目標(biāo)和具體行動措施，推動《行動計劃》順利落地實施至關(guān)重要，需要各地各部門的積極支持和大力推進。下一步，各地要積極爭取當(dāng)?shù)厝嗣裾С?，按照本行動計劃，加強組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加大對綠色出行行動的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和支持力度，明確任務(wù)分工，落實工作責(zé)任，為綠色出行行動計劃的實施提供組織保障。

為進一步發(fā)揮示范創(chuàng)建的典型引領(lǐng)作用，交通運輸部將會同有關(guān)部門印發(fā)相關(guān)工作通知，組織開展綠色出行創(chuàng)建行動，對照行動計劃的有關(guān)措施，研究確定相關(guān)創(chuàng)建任務(wù)指標(biāo)，組織并指導(dǎo)地方開展好創(chuàng)建行動。同時，將對創(chuàng)建行動的落實情況和創(chuàng)建成效進行總結(jié)評估，及時總結(jié)各地先進經(jīng)驗和典型做法并加以推廣，推動各地不斷提升綠色出行水平。

【主持人】　　　　 2019-06-06 17:49

好的，非常感謝四部門領(lǐng)導(dǎo)為我們詳細(xì)解讀《綠色出行行動計劃（2019-2022年）》。今天的訪談就到這里，謝謝大家關(guān)注。

                                                                                    （來源：交通運輸部）